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    全國人大代表張錦嵐:讓科技創新“馬達”釋放更大動力
    來源:中國船舶     日期:2021-03-09    字體:【大】【中】【小】

    全國人大代表張錦嵐

      今年政府工作報告中有關科技創新工作的內容給我留下了很深的印象,切實減輕科研人員不合理負擔、制訂實施基礎研究十年行動方案等內容十分具有針對性。全國人大代表,中國船舶集團首席技術專家、七一九所黨委委員張錦嵐表示,下一步,我國要把這些政策落到具體的操作層面,切切實實激發科研人員的積極性和創造性,讓科技創新工作釋放更大的動力,全面提升我國科技創新能力和水平。 

      為科技人員“減負”要落到實處

      張錦嵐表示,當前科研人員還是有較重的負擔,既要做好科研工作,又要管理好科研經費,在策劃科研項目的時候,還有人盯著錢怎么花。由于人、財物使用方面條條框框太多,很多形式主義的東西牽扯了科研人員太多的精力,導致沒法全身心投入到科研工作之中去。

      為此,張錦嵐連續幾年在全國“兩會”上呼吁,要為科技人員“減負”、擴大科研經費使用自主權等。“以前我也曾經提過建議,科研項目研究經費撥到項目承擔單位之后,只要用在科技創新工作上面,沒有違規,沒有進入個人的腰包,都可以進行靈活的調配和使用。”張錦嵐表示,國家也十分重視這個方面的問題,連續幾年都將這個問題寫入了政府工作報告之中,在今年的政府工作報告中更是提出了“使他們能夠沉下心來致力科學探索,以‘十年磨一劍’精神在關鍵核心領域實現重大突破”。

      在為科研人員“減負”的同時,政府工作報告還提出全社會研發經費投入年均增長7%以上、力爭投入強度高于“十三五”時期實際,張錦嵐表示,這進一步明確了堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位,把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐,為我國今后更好地開展科技創新工作提供了巨大的激勵。 

      基礎研究工作要有針對性

      今年的政府工作報告還提出了“十四五”時期的主要目標任務,提出了制訂實施基礎研究十年行動方案。對此,張錦嵐表示,基礎研究是科技創新的源頭,不過,基礎研究仍然是我國船舶工業的一個薄弱環節。當前,我國船舶工業領域的科研工作更多的是面向產品的一些應用研究,對基礎研究的科研需求還沒有做到自發地、系統地梳理,一些原理性的基礎研究已經成為了我國船舶工業的“卡脖子”問題。

      以前我國基礎研究需求就存在“撒胡椒面”的情況,同一個問題,不同的部門同時開展研究,造成了很大的資源浪費。對此,張錦嵐建議,在基礎研究方面,我國船舶行業還需要對科研需求進行精細梳理,明確亟待解決的重大問題,內容要準確,要求要清晰,有針對性、引領性地向全社會發布科研需求,而不是僅局限于行業領域或者合作伙伴,讓參與者能夠切實感受到前瞻性和牽引性。同時,當前,在開展基礎研究工作方面,高校和科研院所的力量還沒有得到充分挖掘和使用,今后,基礎研究工作還要充分去挖掘高校和科研院所的潛力,使產學研一體化落到實處,資源統籌,實現利益共享。

      目前來看,國家對基礎研究的重視程度只會越來越高,政府工作報告提出,中央本級基礎研究支出增長10.6%。張錦嵐表示,結合這次政府工作報告,我國船舶行業在基礎研究工作方面要有創新,在具體舉措上要有針對性的變化,自發地、系統地進行需求分析,主動把問題擺出來,提高效率。